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淺析下油浸式試驗變壓器的結構特性

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來源:mile米乐m6電力  時間:2023/05/12  閱讀:
        試驗變壓器是我們電力工作中時常會涉及到的耐壓檢測型設備,如果能夠更加詳盡地了解到該設備的內部構造,那麽對於該設備的使用,就會變得更加順利,本文就來給大家簡單介紹下油浸式試驗變壓器的具體結構特性情況。

        油浸式試驗變壓器是一種全絕緣型的變壓器,它在結構上采用了全封閉式的繞組結構,這樣的結構不僅可以降低油的滲透能力,而且也可以減少對周圍環境的汙染。這種變壓器的油箱是在金屬外殼內裝,油和空氣不直接接觸,不僅能使變壓器獲得良好的絕緣性能,而且還能減少絕緣材料所需的強度。同時油浸式試驗變壓器也可以減少噪音,並使鐵心、繞組和線圈中的機械應力降到最低。在安裝和使用時,其也具有安裝方便、體積小、重量輕、便於運輸、容量大等特點。特別是在高溫高壓環境下運行時,它還具有較高的機械強度和耐高溫性能。

一.安裝方便
        油浸式試驗變壓器的鐵心與線圈在結構上都是封閉式的,這樣不僅可以提高變壓器的絕緣強度,而且還能降低鐵心的損耗。這種結構使得繞組和線圈之間沒有電氣連接點,也不存在漏磁和渦流的現象,因此對設備的散熱條件要求不是很高。油浸式試驗變壓器還具有繞組可以垂直安裝的特點,這樣可以降低變壓器的高度,特別是在大型高壓試驗變壓器中,它更能發揮這一優點。另外由於油浸式試驗變壓器在結構上采用了全封閉式的結構,所以它可以很方便地將其安裝到機械設備中。特別是對於一些大型試驗設備,如大型變壓器、高壓開關櫃等,它可以根據現場安裝條件自由選擇下油浸式試驗變壓器或立式結構。

二.
體積小
        由於油浸式試驗變壓器采用的是全封閉繞組結構,因此這種變壓器在體積上會比普通的試驗變壓器小很多,這也就使得這種試驗變壓器能夠廣泛的應用在各個領域。特別是在大型變電站中,它可以替代傳統的變壓器。
        油浸式試驗變壓器是由鐵心、繞組和絕緣材料組成的。在鐵心中,鐵心一般都是由矽鋼片疊壓而成的。矽鋼片是用來支撐鐵心的,通常情況下矽鋼片的厚度是4-8毫米之間。而絕緣材料則是用來保證變壓器內油和空氣不直接接觸,所以這就使得這種試驗變壓器能夠在體積上做得很小。這種試驗變壓器所用的絕緣材料都是特別絕緣的,所以在安裝時也不需要對其進行加熱處理。同時在線圈上也不需要加墊片或其他部件,這樣就使這種試驗變壓器可以非常方便地安裝在各種建築物中,這樣不僅可以節省占地麵積,還可以使這種試驗變壓器具有良好的散熱效果。

三.
容量大
        一般情況下,油浸式試驗變壓器的容量都比較大,它可以提供最大400 KVA的容量。在進行大型電力設備的試驗時,隻需要在變壓器內增加幾個油浸式試驗變壓器,就可以滿足現場的試驗要求。而大型電力設備的試驗項目多,試驗時間長,現場用電負荷也比較大。為了滿足現場要求,油浸式試驗變壓器必須有大的容量。
 
油浸試驗變具有的結構特點可以使它在電力係統中得到廣泛應用,不僅可以用於對電壓等級高、容量大、電壓和電流之間的差距比較大、變化速度快的電力設備進行試驗,而且還可以用於對電壓等級低、容量小、變化速度慢的電力設備進行試驗。
湖北mile米乐m6電力設備有限公司
2023-5-12
 

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